Decapado de casco en barcos en Málaga
Restauramos la impermeabilización completa del casco mediante decapado profesional de obra viva, esencial cada 8-10 años para eliminar capas antiguas de pintura/antifouling y volver al gelcoat original.
¡Su embarcación en las mejores manos de la Costa del Sol!
Beneficios del Decapado de Obra Viva
El decapado de obra viva es clave para mantener tu barco en óptimas condiciones. Elimina capas acumuladas de antifouling y pintura vieja, restaurando el rendimiento y longevidad del casco.
- Prolonga la vida útil: Quita óxido, residuos y suciedad que debilitan el gelcoat, previniendo grietas, corrosión y ósmosis prematura.
- Mejora el rendimiento: Reduce fricción hidrodinámica para mayor velocidad, menor consumo de combustible y navegación más eficiente.
- Detecta problemas tempranos: Revela daños ocultos (fisuras, delaminaciones) antes de que requieran reparaciones costosas.
- Superficie óptima para tratamientos: Permite que imprimaciones epoxi penetren mejor, maximizando la impermeabilización (3 capas preventivas o 6 antiósmosis).
ALGUNOS TRABAJOS DE DECAPADO DE OBRA VIVA REALIZADOS EN MÁLAGA
Decapado de obra viva en casco
Decapado de casco, tratamiento anti ósmosis y pulido de costados
Proceso del servicio de decapado
Retiramos todas las capas de antifouling y pelamos el gelcoat donde sea necesario hasta dejar el laminado sano, eliminando ampollas y zonas afectadas.
Lavamos a alta presión y lijado fino para eliminar restos químicos y dejamos secar el casco el tiempo necesario, controlando humedad y temperatura.
Aplicamos masillas epoxi específicas para reconstruir zonas dañadas y dejar la superficie homogénea y lista para imprimar.
Cubrimos la obra viva con tres capas de imprimación epoxi de alto espesor, creando una barrera impermeable que evita la entrada de agua en el futuro.
Finalizamos con una imprimación compatible y la nueva pintura antifouling adecuada al uso de tu barco (fondo, tipo de navegación, tiempo en el agua).
Tratamiento anti-osmosis en barcos en Málaga
La ósmosis debilita el laminado de barcos de fibra al generar ampollas ácidas bajo el gelcoat, reduciendo rigidez y seguridad. En aguas saladas como el Mediterráneo, un tratamiento preventivo es esencial para cascos nuevos o recién reparados.
Proceso de tratamiento anti-ósmosis
- Proceso inicial: Diagnóstico Tramex, pelado gelcoat dañado, lavado ácido y secado en cápsula controlada (1-3 meses).
- Barrera intensiva: 6 capas de imprimación epoxi de alta barrera (mayor grosor en micras para bloqueo total de agua y sales).
- Final: Lijado, masilla epoxi si necesario y antifouling.H2 Beneficios de tratar la ósmosis con profesionales
Desplazamiento a su ubicación
Reparamos en su amarre sin varada innecesaria
Garantía de Reparación
Confianza total en fibra, osmosis y pintura
Presupuesto fijo sin sorpresas
Precio cerrado desde el diagnóstico inicial
Dónde realizamos el servicio
Puertos de Málaga donde trabajamos
- Puerto Deportivo de Caleta de Vélez (Vélez-Málaga)
- Puerto del Candado (Málaga)
- Puerto de Málaga – Muelle Uno (Málaga)
- Puerto Marina Benalmádena (Benalmádena)
- Puerto Deportivo de Fuengirola (Fuengirola)
- Puerto Deportivo de Marbella (Marbella)
- Puerto Banús (Marbella)
- Puerto Deportivo de Estepona (Estepona)
- Puerto de La Duquesa (Manilva)
- Puerto de Sotogrande (San Roque)
Por qué elegir a DMT Nautic
Cobertura total Costa del Sol: Actuamos desde Málaga hasta Sotogrande —puertos como El Candado, Real Club Mediterráneo, Puerto Marina Benalmádena, Fuengirola, Cabopino, Marbella, Banús, Estepona, Duquesa y Sotogrande. Nos desplazamos a cualquier varadero (preferimos Benalmádena).
Reparaciones flexibles: Cubierta in situ en el agua con furgoneta taller; obra muerta/viva en varadero —máxima comodidad para ti.
Urgencias 24/7: Disponibles fines de semana y emergencias (tarifa especial —¡llama ya!).
Especialistas en marcas premium: Expertos en Rinker, Monterey, Beneteau, Rodman, Sea Ray, Princess, Viking, Riviera, Azimut —todos los tipos: veleros, lanchas, yates grandes, motos de agua.
Taller propio + logística total: Reparamos en nuestro taller, in situ en tu puerto/amarre (furgoneta taller) o cualquier varadero —¡tú eliges, nosotros nos adaptamos sin esperas!